机构:中金公司
研究员:厍静兰/齐丁/邓学
2024 年实现营业收入272.5 亿元,同比+16.6%;归母净利润7.1 亿元,同比+16.8%;扣非净利润6.1 亿元,同比增长17.1%。对应4Q24 收入78.77亿元, 同环比+26.3%/+14.9% , 归母净利润2.14 亿元, 同环比+11.7%/+92.5%,扣非净利润1.73 亿元,同环比-0.2%/+1.0%。2024 年业绩符合我们预期。
发展趋势
中美车市修复,带动4Q24 营收同环比增长。我们认为4Q24 营收增长主要得益于1)铝价上涨:A00 铝锭 24 年均价同比+6.7%,4Q24 均价同环比+8.1%/+5.1%;2)中美车市向好,据MarkLines,4Q24 国内乘用车销量同环比+10.8%/+31.9%,美国乘用车销量同环比+7.3%/8.5%。分业务看,铸造铝合金/ 车轮/ 中间合金/ 其他营收150.1/87.9/21.0/11.7 亿元, 同比+25.3%/+3.8%/+12.6%/+29.0%,铸造铝合金业务增速较快,主要得益于汽车轻量化加速渗透。展望来年,我们认为,伴随墨西哥和泰国工厂持续爬坡、国内包头保定中间合金工厂产能持续提升,公司主业有望维持稳健增长。
多因素带动4Q24 盈利能力环比修复。2024 年毛利率/净利率9.6%/2.6%,同比-0.9/0.0ppt;4Q24 毛利率/净利率9.3%/2.7%,同比-1.3/-0.4ppt;具体分业务看,铸造铝合金业务受益于相对高毛利的免热合金放量、规模效应、再生铝应用比例提升,单吨盈利从约160 元/吨提升至约230 元/吨;车轮毂业务海外爬坡以及汇率波动导致盈利能力相对承压。展望来年,我们认为,铸造铝合金业务产品结构持续优化,车轮毂业务海外产能利用率提升及汇兑影响减,公司盈利能力有望进一步修复。
铝合金材料纵深研发,新兴产业布局提速。1)免热处理合金,①新能源汽车一体压铸领域,2024/6/19 以及2024/11/20 分别获得某战略客户/某国有大型车企定点;②在机器人及无人机,正在欧洲某机器人关节转轴及国内某知名无人机的结构件上验证;2)可钎焊压铸铝合金,对接汽车热管理系统流道板上的验证和应用,并积极拓展储能、算力中心等领域;3)铝基稀土中间合金和航空航天级特种中间合金,已间接用于航空航天、低空经济;4)硅铝弥散复合新材料,用于芯片封装壳体及半导体设备零部件制造等领域。
盈利预测与估值
考虑美国加关税对需求端短期负面影响,我们下调25 年盈利预测9.0%至8.6亿元,基本维持26 年盈利预测11.1 亿元,当前股价对应25/26 年 12.0/9.3xP/E 维持跑赢行业评级,考虑汽车板块估值中枢提升,维持目标价21元 ,对应 25/26 年 15.5/12.0xP/E,较当前股价有 28.8%的上行空间。
风险
海外需求持续承压,关税摩擦风险,新技术渗透不及预期,汇兑风险。