机构:光大证券
研究员:倪昱婧
3 月车市回暖,新势力销量同环比提升:1)理想交付量同比+26.5%/环比+39.6%至36,674 辆;2)小鹏交付量同比+267.9%/环比+9.0%至33,205 辆(MONA M031.5+万辆,预计P7+交付7,000 辆以上);3)蔚来交付量同比+26.7%/环比+14.0%至15,039 辆(乐道L60 交付环比+19.0%至4,820 辆)。我们认为,新势力交付量同环比提升主要受益于节后消费修复、新车上市提振、以及权益活动延续。
新车密集发布新势力头部竞争白热化,购车优惠延续:特斯拉:国产Model 3交付周期维持1-3 周,焕新版Model Y 交付周期缩短至2-5 周(vs. 3 月交付周期为2-10 周);Model 3 后驱版及长续航全驱版的5 年0 息购车优惠延长至4/30,焕新版Model Y 推出4/30 前购车可享全系3 年0 息及5 年超低息购车的金融政策。新势力:1)理想:L6/L7/L8/L9 交付周期维持1-2 周,MEGA Ultra 智驾焕新版已于3/21 开启预订。3 月L 系列车型延续尾款减免至高1.6 万元+3 年0 息的购车优惠。2)蔚来:预计ET9 交付周期>10 周、其余车型交付周期<1m,乐道L60 交付周期缩短至2-4 周(vs. 3 月交付周期为4-6 周);蔚来品牌享限时0 首付购车优惠、乐道4 月延续5 年0 息金融优惠等权益。3)小鹏:3/13 2025款G6 和G9 正式上市,全系标配5C 超充AI 电池+图灵AI 智驾,订单表现强劲,交付周期分别为4-6 周和5-8 周;P7i 交付周期缩短至1-2 周(vs. 3 月交付周期为1-4 周),X9/P7+交付周期维持1-2 周,Mona M03 交付周期维持2-4 周;4/1 起购买2024 款G9 现车限时减免至高2 万元。4)小米:3 月小米交付量超2.9 万辆, SU7 交付周期延长至42-49 周(vs. 3 月交付周期为27-36 周),SU7Ultra 交付周期为21-24 周(vs. 3 月交付周期为1-4 周);4 月小米SU7 延续限时权益、SU7 Ultra 延续首销9,000 元权益。5)华为:鸿蒙智行3 月交付数据暂未披露,3/20 2025 款问界M9、新M5 Ultra 正式上市,预计当前问界M9交付周期6 周左右、问界M5 交付周期2-4 周;随4 月中旬享界S9 增程版、问界M8 上市鸿蒙智行销量有望恢复。
高阶智驾下探+L4 级自动驾驶或迎催化,持续关注智能化主线:3/6 广汽丰田铂智3X 正式上市、3/10 零跑B10 开启预售,将激光雷达高阶智驾下探至15 万元价格带;特斯拉宣布2025/6 将在德州推出Robotaxi 服务。我们的观点,1)预计2025E 国内L2+城市智驾渗透率有望近10%,10-20 万元价格带将成为国内智驾放量的关键;2)智驾主题有望持续发酵,推荐具备车型周期向上+具备较强技术降本能力的整车标的;建议关注具备较强规模效应+成本控制的整车标的、具备线控转向技术研发与量产能力的零部件标的、以及多域融合供应商。
投资建议:整车:推荐小鹏汽车,建议关注特斯拉、吉利汽车、比亚迪。零部件:
推荐拓普集团,建议关注三花智控、耐世特、德赛西威。
风险提示:政策波动;供应链不及预期;行业需求不及预期;爬坡不及预期。