机构:国信证券
研究员:唐旭霞/贾济恺
2024 年公司旗下各品牌均有突破,联营公司运行良好。总销量217.7 万辆,同比增长32%,其中新能源车型占比达41%(12 月单月渗透率58.6%);新能源销量同比激增92%;自主燃油车持续领跑。全球化战略加速推进,出口销量41.5 万辆,同比大涨57%,占总销量19%。公司整车业务收入达2030.61亿元(同比增长36%),单车收入提升至10.74 万元。吉利品牌全年销量达167 万辆(同比增长27%),其中新能源品牌"吉利银河"销量49.4 万辆(同比提升80%);高端品牌极氪销量22.2 万辆(同比增长87%)并在第三季度首次盈利;领克销量28.5 万辆,同比+30%,新能源渗透率提升至58.8%。HORSE合资公司完成成立,吉致汽金盈利稳定;宝腾、韩国雷诺均有正向利润贡献。
2025 年,银河、极氪、领克三大品牌均有多款重磅车型上市。公司2025 销量目标271 万辆,其中新能源150 万辆,银河、极氪、领克三大品牌均有多款重磅车型上市。吉利品牌2025 年目标销量200 万辆,将推出5 款新车型;极氪品牌2025 年目标销量31 万辆,将推出三款新车型;领克品牌2025 年销量目标为39 万辆,将推出两款新车型。
“千里浩瀚”系统发布,2025 重点布局全域AI 智能化。公司将全面落地「智能吉利2025」战略。“千里浩瀚”系统已经于3 月发布,同月发布了G-AES通用障碍物连续自动避让功能、满血版车位到车位、L3 级智能驾驶技术架构。
风险提示:新品销量不及预期、成本管控不及预期、市场竞争加剧、海外业务拓展不及预期等。
投资建议:调整盈利预测,维持“优于大市”评级。
微调盈利预测,预计公司2025-2027 年营业收入分别为3097/3575/4370 亿元(原2025/2026 预测为3097/3565 亿元);2025-2027 年归母净利润分别为137/176/214 亿元(原2025/2026 预测为136/179 亿元);预计2025-2027年EPS 分别为1.36/1.74/2.12 元。维持“优于大市”评级。