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格隆汇11月6日丨盛达资源(000603.SZ)于投资者互动平台表示，公司没有稀土业务。
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盛达资源(000603.SZ)：没有稀土业务
- 多数汽车制造商股票美股盘前走低格隆汇11月26日｜多数汽车制造商股票美股盘前走低，斯泰兰蒂斯跌3.74%，通用汽车跌1.99%，小鹏汽车跌1.55%，丰田汽车跌1.51%。消息面上，此前特朗普宣布对美国主要贸易伙伴实施高额关税。
- 维尔利：中标海口市颜春岭环境园区配套污水处理项目格隆汇11月26日｜维尔利公告，全资子公司江苏维尔利环保科技参与海口市颜春岭环境园区配套污水处理项目设备更新设备采购项目公开招标，近日收到中标通知书，中标价格为5146万元。该项目主要系对海口市颜春岭环境园区配套污水处理项目一期及二期的设备进行更新，招标范围包括大型水泵、风机、仪表仪器、膜集成系统等设备，新增浓缩液处理系统及本次设备更新配套的电气、自控系统的设备采购、安装、调试等。
- 图解丨南下资金连续2日净买入龙蟠科技，连续5日净买入第四范式格隆汇11月26日｜南下资金今日净买入港股68.65港元。其中：净买入盈富基金8.67亿、阿里巴巴7.39亿、中国移动3.93亿、中国海洋石油1.61亿。 据统计，南下资金已连续2日净买入龙蟠科技，共计1.1614亿港元；连续5日净买入第四范式，共计3.1582亿港元。自纳入港股通以来的47个交易日，南下资金已累计净买入阿里巴巴721.2131亿港元。(格隆汇)
- 大摩上调迪尔股份目标价至450美元格隆汇11月26日｜摩根士丹利：将迪尔股份的目标价从401美元上调至450美元，维持“增持”评级。(格隆汇)
- 融创房地产集团四只债券将停牌格隆汇11月26日｜融创房地产集团有限公司发布公告称，为做好后续债务偿付安排， 保证公平信息披露，保护广大债券投资者的利益，经公司申请，债券“H融创05”、“H融创07”、“PR融创01”和“20融创02”自2024年11月27日开市起停牌。
- 台积电前董事长刘德音计划在美国创立产业性智库格隆汇11月26日｜台积电前董事长刘德音26日首度对外透露他想自行创业，计划在美国成立产业性智库，希望从产业界而非政治角度来研究美国政策。他进一步指出，未来智库包含二大领域，一是学术研究；另一项是提供较合理及安全的产业政策制定。
- Piper Sandler下调CVS Health目标价至64美元格隆汇11月26日｜Piper Sandler：将CVS Health的目标价从72美元下调至64美元，维持“增持”评级。(格隆汇)
- 腾讯据悉筹划在境外发行债券 2021年来首次重返离岸债市融资格隆汇11月26日｜据彭博，知情人士称，腾讯控股正在筹划最早在未来几周内于境外发行债券融资。若能成功完成发行，这一交易将成为腾讯自2021年以来首次重返离岸债市融资，并助力中资美元债市场进一步复苏。
- 格隆汇11月26日｜英国金融行为监管局（FCA）对麦格理银行处以1300万英镑罚款，因其交易控制失误。
- 立讯精密：获准注册发行债务融资工具格隆汇11月26日｜立讯精密公告，公司近日收到中国银行间市场交易商协会出具的《接受注册通知书》，同意其债务融资工具注册申请。此注册自通知书落款之日起2年内有效，由上海银行、平安银行、广发银行和中信银行联席主承销。立讯精密可在注册有效期内分期发行超短期融资券、短期融资券、中期票据、永续票据、资产支持票据、绿色债务融资工具等产品。公司将根据法律法规和市场情况择机发行并履行信息披露义务。
- 欧洲央行副行长：若通胀按预期方向发展，央行将会进一步降息格隆汇11月26日｜欧洲央行副行长路易斯·德·金多斯（Luis de Guindos）称，如果决策者对通胀的预期未有变化，那么将会有进一步降息。金多斯表示，未来降息的轨迹将取决于通胀形势。他说，很难预测具体的降息次数和幅度。“我们已经三次降息，货币政策的轨迹是明确的，”金多斯表示。“如果我们的预期得到证实，那么将会继续降低货币政策的限制性。”
- 格隆汇11月26日｜据中央纪委国家监委驻国家税务总局纪检监察组、山西省纪委监委消息，国家税务总局人事司原司长杨江龙被开除党籍。
- 伊朗油长：伊朗天然气日产量提高2500多万立方米格隆汇11月26日｜伊朗石油部长周二表示，在确定瓶颈后，石油部成功地增加了未加工天然气的产量。经过广泛的规划，石油部成功地将原料天然气的平均日产量提高了2500多万立方米。此外炼油厂的Mazut（重燃料油）和柴油的日产量增加了约500万升，以确保发电厂的稳定供应。
- 格隆汇11月26日｜腾讯控股(0700.HK)11月26日回购了178万股，耗资7.03亿港元。
- 野村：料中国电动车厂商将在明年进一步扩大市场份额 竞争仍是关键主题格隆汇11月26日｜野村发布研究报告称，预计中国电动车厂商将在2025年进一步扩大市场份额。从大众市场、智能汽车、插电式混能汽车及增程型电动车角度看，竞争仍是关键主题。展望2025年，野村对整个市场的需求较为乐观，并相信需求可进一步增长。与此同时，由于电动车厂商的定价能力不断提升，野村亦预计将更积极地抢占内燃汽车厂商的市场份额。