里昂发表研究报告指,港铁本年至今的乘客量已恢复至2018年水平的96%,同时,集团所节省的经营费用应该会支持盈利,因此该行对集团的经常性利润更为乐观。虽然该行预期港铁未来不会减少股息,但集团的净负债对股本比率预计将扩大至34%,因为其资本开支仍将保持在高位,以建设香港的新铁路和相关项目。
里昂将港铁目标价格由26港元上调至30港元,维持“跑赢大市”评级,预计2025财年的股息收益率为4.6%。
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里昂发表研究报告指,港铁本年至今的乘客量已恢复至2018年水平的96%,同时,集团所节省的经营费用应该会支持盈利,因此该行对集团的经常性利润更为乐观。虽然该行预期港铁未来不会减少股息,但集团的净负债对股本比率预计将扩大至34%,因为其资本开支仍将保持在高位,以建设香港的新铁路和相关项目。
里昂将港铁目标价格由26港元上调至30港元,维持“跑赢大市”评级,预计2025财年的股息收益率为4.6%。