摩根士丹利发表研究报告指,在集装箱航运业中相对偏好海丰国际,虽然自2023年第四季以来红海的干扰导致长途现货市场修正,但小型船只的基本面仍然稳健。然而,集装箱船下行周期或带来下行风险。大摩上调海丰国际2024至26年盈测18%、30%及2%,维持集团“与大市同步”评级,目标价由18.3港元调升至24港元。
切换
首页 > 事件详情
摩根士丹利发表研究报告指,在集装箱航运业中相对偏好海丰国际,虽然自2023年第四季以来红海的干扰导致长途现货市场修正,但小型船只的基本面仍然稳健。然而,集装箱船下行周期或带来下行风险。大摩上调海丰国际2024至26年盈测18%、30%及2%,维持集团“与大市同步”评级,目标价由18.3港元调升至24港元。