国内动力电池装机量显著回升！电池ETF(561910)近日净流入明显放大

5月6日，两市普涨，锂电板块全天强势。表征板块的电池ETF(561910)收涨超3%，盘后数据显示该品种获超400万净流入，近期净流入明显放大！

【3月国内动力电池装机量环比增长近100%】

近日，NE时代发布统计数据显示，2024年第一季度，新能源乘用车动力电池装机量为74.8GWh，同比增长37%。其中，纯电车型装机量55.79GWh，混合动力车型装机量19.01GWh。同时，根据高工产业研究院数据，国内3月份动力电池新增装机量达35.06GWh，环比增长99.11%。

“从3月份动力电池新增装机量数据来看，国内动力电池装机量显著回升，在全球竞争当中相关优势持续夯实。”西部证券电力设备及新能源行业相关分析师表示。

NE时代统计数据显示，2024年第一季度动力电池装机量前10名的企业中，欣旺达、蜂巢能源、正力新能装机量同比增幅均超200%。蜂巢能源主要增量来源于长城汽车和吉利汽车，欣旺达增量主要来自理想汽车和东风汽车，正力新能主要增量来源于零跑、广汽传祺、上汽通用五菱。

公开资料显示，2024年第一季度，国内动力电池企业装机量头部企业分别为宁德时代、弗迪电池、中航创新、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能、LG化学、欣旺达、孚能科技、正力新能。

分析指出表示，从中长期来看，有不少公司施行降本增效策略，优化供应链管理手段，有效推动市场需求。同时，技术的进步，也有效推动了电池成本的逐步降低。

【低位布局产业链核心，关注电池ETF(561910)】

电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数，涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”，更具高成长、高弹性特征。

Wind数据统计，截至2024年4月30日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为23.26倍PE，位于十年期7%的分位数，即比近十年的近93%的时间都便宜。

数据来源：Wind，统计区间截至2024.4.30，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。

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